车辆技术咨询 · 仅限2016年及以后

进口之前,先分析车辆、法规和预估利润。

Daxigua 对 VIN、NAT code、VOC Order Code、Delivery/VIN date、车辆配置、运输、税费、认证以及目的地市场条件进行分析。

仅接受2016年及以后车辆仅限在线查看,不提供下载唯一且有时效的访问
2016+仅接受2016年及以后车辆
Map2VIN私密环境
Whop通过 Whop 安全付款
VINNAT · VOC · Delivery date

VIN INTELLIGENCE

服务分析内容

分析深度取决于购买的时长、车辆情况以及可用资料。

01

技术身份

VIN、NAT code、VOC Order Code、车型变体、版本、发动机、变速箱、车身和配置。

02

日期与一致性

生产日期、Delivery/VIN date、销售周期以及版本与配置之间的一致性。

03

进口与认证

文件、海关、排放、认证、注册、税费以及目的地市场限制。

04

预估收益

购车价、运输、保险、关税、税费、整备成本和预期市场价值。

通过 Whop 安全付款

选择车辆来源和访问时长

付款后,您将通过电子邮件收到唯一的远程桌面链接。购买时段结束后,该链接将失效。

阿联酋 · MAX

分析阿联酋车辆的区域规格、出口文件、运输、海关以及认证风险。

15M MAX

45 €15 分钟 访问
  • 初步 VIN 查询
  • 基础配置
  • 主要方案
通过 Whop 付款

20M MAX

50 €20 分钟 访问
  • 快速技术审核
  • 主要成本
  • 初步可行性
通过 Whop 付款

40M MAX

70 €40 分钟 访问
  • 方案对比
  • 法规风险
  • 服务器查询
通过 Whop 付款

H1 MAX

90 €60 分钟 访问
  • 完整时段
  • 多维度评估
  • 目的地方案
通过 Whop 付款
扩展服务

工作时段 / 6H MAX

360 欧元灵活访问,最长6小时

适用于一辆或多辆车辆的扩展工作窗口。包括受监督的 UNNO 访问,RAM 分配最高 16 GB,可批量查询最多 500 条 VIN 记录,并提供可下载的结果,包含所有已验证的官方 EPC 数据。合同对应的法律文件将一并附上。可在 GMT-7/GMT-6(按季节调整)时段提供人工支持。

购买 6H MAX
+
自愿小费 / Propina

满意客户可选择支付小费。

私密访问

付款后的流程

  1. 01

    支付服务费用

    选择时长并完成 Whop 安全结账。

  2. 02

    收到唯一链接

    我们会向购买时使用的邮箱发送个人专属且有时效的远程桌面链接。

  3. 03

    进入 Map2VIN Search

    客户在授权环境中在线查看工具和资料。

  4. 04

    访问自动到期

    购买时段结束后链接会被停用;不再需要的业务文件将被删除。

?

在线查询与合同交付

业务资料在授权环境中查看。不提供数据库下载、导出或交付;仅当合同包含时,最终结果和对应法律文件可下载。禁止共享凭证、未授权提取信息、录制环境或绕过访问控制。

交易准备

建议准备的文件与数据

具体要求可能因酋长国、卖方、运输方式和目的地国家而不同。

UAE

阿联酋车辆

  • VIN、车辆广告、照片以及原销售市场规格。
  • 车辆所有权或注册文件以及车主信息。
  • 发票或买卖合同;卖方无法到场时,可能需要迪拜授权展厅出具的协议。
  • 相关酋长国交通主管部门签发的出口证书。
  • 如可取得,提供车辆清关/无负担证明,用于核查罚款、融资或限制。
  • 注册过期、车辆未注册或申请出口牌照时,可能需要技术检验。
  • 出境方式、承运人或船运代理信息、运输报价以及现有海关文件。
DE

德国车辆

  • VIN、车辆广告以及完整的卖方信息。
  • 发票或购车合同。
  • Zulassungsbescheinigung Teil I 和 Teil II 原件。
  • 如可取得,提供欧洲合格证 CoC 或型式认证数据。
  • 有效的 HU/TÜV 检验报告及相关保养文件。
  • 车辆自行驶出德国时所需的保险和出口牌照。
  • 目的地在欧盟以外时可能需要出口报关;卡车或海运运输时还需运输文件。

认证风险提示

购买车辆并不代表一定能够注册上牌。

ES

西班牙

来自欧盟以外的车辆需要办理海关手续,并证明技术合规后才能取得西班牙 ITV 技术卡。缺少欧洲 CoC、欧盟型式认证或兼容的排放数据时,可能需要简化技术报告、车辆整改或单车认证。GCC 规格或美国规格车辆可能在未整改前无法注册。

PT

葡萄牙

车辆合规可能需要 DAV、外国注册证、发票或销售声明、CoC 或认证编号、运输文件以及可核验的 CO₂ 数据。来自第三国的车辆可能需要缴纳关税、增值税和 ISV。若注册证缺少 K 与 D.2 认证字段,IMT 可能要求 CoC 或额外程序。

Daxigua 提供的是前期信息评估。最终决定由 ITV、DGT、IMT、海关及其他主管机关作出。

服务地区

目前支持的市场

欧洲

西班牙、葡萄牙以及经事先审核的其他欧洲目的地。

中国与亚洲

中国及部分亚洲市场,但必须先确认车辆资格并查询主管机关要求。

美洲

阿根廷、智利、哥伦比亚、巴拿马、加拿大和墨西哥。

即将开放

萨尔瓦多、波多黎各和巴西。

CN

中国目的地特别审核

中国目的地案件在接受订单前必须先审核。平行进口需要符合资质的企业和渠道、技术合规、认证以及海关文件。官方规定限制旧车进口,因此 Daxigua 不会默认车辆可以进口;若交易不可行,我们可能拒绝该分析。

参考的监管机构与官方来源

  • 中国:海关总署(GACC)、商务部(MOFCOM)以及市场监管总局/国家认监委(SAMR/CNCA)。
  • 阿联酋:迪拜道路与交通管理局(RTA)、相关酋长国交通部门和海关。
  • 德国与欧盟:德国海关(Zoll)、车辆注册机构和欧盟官方门户。
  • 西班牙与葡萄牙:DGT、AEAT/海关、ITV、IMT 和葡萄牙税务与海关机关。
  • 其他市场:相关国家的海关、交通、认证和税务主管机关。
查看官方来源 →

FAQ

常见问题

是否提供人工支持?

可在 GMT-7/GMT-6(按季节调整)时段提供人工支持,具体取决于可用性。服务仍以服务器查询和授权访问所购工具为基础。

可以下载资料吗?

仅在合同包含时可以。届时会交付可下载的最终结果和对应法律文件;不交付数据库,也禁止未授权提取。

接受哪些车辆?

仅接受生产日期为2016年或之后的车辆。2016年以前的车辆不予受理。

利润是否保证?

不保证。利润是根据可用数据、客户提供的成本以及当时的法规和市场条件进行的估算。

购买的时长何时开始?

具体时间通过电子邮件说明。计时按访问邮件中的条件开始,不一定从付款时开始。

可以分享访问链接吗?

不可以。链接和凭证仅限本人使用,具有时效且不可转让。