Identidad técnica
VIN, NAT code, VOC Order Code, variante, versión, motorización, transmisión, carrocería y equipamiento.
Consultoría técnica de vehículos · desde 2016
Analiza el vehículo, la normativa y el margen antes de importar.
Daxigua estudia VIN, NAT code, VOC Order Code, Delivery/VIN date, configuración, transporte, impuestos, homologación y condiciones del mercado de destino.
Solo vehículos de 2016 en adelanteConsulta online sin descargasAcceso único y temporal
2016+Solo vehículos de 2016 en adelante
Map2VINEntorno privado
WhopPago seguro mediante Whop
VINNAT · VOC · Delivery date
VIN INTELLIGENCE
Qué analiza el servicio
La profundidad depende del tiempo contratado, del vehículo y de la documentación disponible.
Fechas y coherencia
Fecha de producción, Delivery/VIN date, vigencia comercial y correspondencia entre versión y equipamiento.
Importación y homologación
Documentación, aduanas, emisiones, homologación, matriculación, impuestos y restricciones del mercado.
Rentabilidad estimada
Precio de compra, transporte, seguro, aranceles, impuestos, preparación y valor de mercado previsto.
Pago seguro mediante Whop
Elige el origen y el tiempo de acceso
Después del pago recibirás por correo un enlace único al escritorio remoto. El enlace caduca al terminar el periodo contratado.
Emiratos Árabes · MAX
Análisis de vehículos de Emiratos con revisión de configuración regional, documentación de exportación, transporte, aduanas y riesgo de homologación.
15M MAX
45 €15 minutos de acceso
- Consulta inicial del VIN
- Configuración esencial
- Escenario principal
20M MAX
50 €20 minutos de acceso
- Revisión técnica rápida
- Costes principales
- Viabilidad inicial
30M MAX
60 €30 minutos de acceso
- Análisis técnico y económico
- Transporte e impuestos
- Margen estimado
40M MAX
70 €40 minutos de acceso
- Comparación de escenarios
- Riesgos regulatorios
- Consultas al servidor
50M MAX
80 €50 minutos de acceso
- Revisión ampliada
- Más comprobaciones
- Conclusiones detalladas
H1 MAX
90 €60 minutos de acceso
- Sesión completa
- Evaluación multidimensional
- Escenarios de destino
Alemania · Revisión
Revisión de vehículos alemanes con identificación técnica, documentación original, traslado, fiscalidad y matriculación en destino.
Consulta Relámpago
40 €revisión inicial
- Comprobación esencial
- Un vehículo
- Respuesta orientativa
Revisión rápida
45 €análisis breve
- VIN y configuración
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- Viabilidad inicial
Revisión nivel 30
55 €30 minutos
- Análisis técnico
- Estimación económica
- Conclusión de compra
Aprendizaje Activo 40
65 €40 minutos
- Análisis guiado
- Explicación del proceso
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F.D. H1
85 €60 minutos
- Revisión completa
- Mercado y fiscalidad
- Escenarios comparados
Servicio ampliado
Sesión de trabajo / 6H MAX
360 €acceso flexible, máximo 6 horas
Ventana de trabajo ampliada para uno o varios vehículos. Incluye acceso supervisado a UNNO con asignación de RAM hasta 16 GB, consulta masiva de VIN hasta un máximo de 500 registros y respuesta disponible para descarga con todos los datos de EPC oficiales verificados. Se adjunta la documentación legal asignada al contrato. Posibilidad de soporte humano en horario GMT-7/GMT-6 según temporada.
Contratar 6H MAXPropina voluntaria / 小费
Gratificación opcional para clientes satisfechos.
Acceso privado
Cómo funciona después del pago
- 01
Paga el servicio
Selecciona la duración y completa el checkout seguro de Whop.
- 02
Recibe un enlace único
Enviamos al correo de compra un enlace personal y temporal al escritorio remoto.
- 03
Accede a Map2VIN Search
El cliente consulta las herramientas y la documentación online dentro del entorno autorizado.
- 04
El acceso caduca
Al terminar el periodo se desactiva el enlace y se eliminan los archivos operativos cuando ya no son necesarios.
Consulta online con entrega contratada
La documentaci?n operativa se consulta dentro del entorno autorizado. No se ofrece descarga, exportaci?n ni entrega de bases de datos; ?nicamente puede descargarse la respuesta final y la documentaci?n legal asignada cuando el contrato lo incluya. Est? prohibido compartir credenciales, extraer informaci?n no autorizada, grabar el entorno o eludir los controles de acceso.
Preparación de la operación
Documentos y datos que conviene tener disponibles
La lista exacta puede variar según el emirato, el vendedor, el transporte y el país de destino.
UAE
Vehículos de Emiratos Árabes
- VIN, anuncio, fotografías y especificación del mercado de origen.
- Documento de propiedad o registro del vehículo y datos del titular.
- Factura o contrato de compraventa; si el vendedor no comparece, puede ser necesario un acuerdo emitido por un establecimiento autorizado.
- Certificado de exportación de la autoridad de tráfico del emirato correspondiente.
- Certificado de liberación del vehículo cuando esté disponible, para comprobar multas, cargas o restricciones.
- Inspección técnica cuando el registro esté vencido, el vehículo no esté matriculado o se soliciten placas de exportación.
- Método de salida, datos del transportista o agente marítimo, presupuesto de transporte y documentación aduanera disponible.
DE
Vehículos de Alemania
- VIN, anuncio y datos completos del vendedor.
- Factura o contrato de compraventa.
- Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II originales.
- Certificado de Conformidad Europeo (CoC) o datos de homologación, cuando estén disponibles.
- Informe vigente de inspección principal HU/TÜV y documentación de mantenimiento relevante.
- Seguro y matrícula de exportación si el vehículo se traslada circulando.
- Declaración aduanera de exportación cuando el destino esté fuera de la Unión Europea y documentos de transporte si se envía por camión o barco.
Advertencias de homologación
Comprar el vehículo no garantiza que pueda matricularse.
España
Los vehículos procedentes de fuera de la UE pasan por Aduanas y deben acreditar conformidad técnica para obtener ficha ITV española. La ausencia de CoC europeo, contraseña de homologación o compatibilidad de emisiones puede exigir ficha reducida, reformas u homologación individual. Un vehículo de especificación GCC o americana puede no ser matriculable sin adaptaciones.
Portugal
La regularización puede requerir DAV, certificado de matrícula extranjero, factura o declaración de venta, CoC o número de homologación, documento de transporte y datos verificables de CO₂. Los vehículos de terceros países pueden soportar derechos aduaneros, IVA e ISV. Si faltan los campos de homologación K y D.2, IMT puede exigir CoC o un procedimiento adicional.
Daxigua realiza una evaluación previa e informativa. La decisión final corresponde a ITV, DGT, IMT, Aduanas y demás autoridades competentes.
Cobertura geográfica
Mercados admitidos
España, Portugal y otros destinos europeos sujetos a revisión previa.
China y mercados asiáticos seleccionados, siempre sujetos a elegibilidad y consulta de las autoridades competentes.
Argentina, Chile, Colombia, Panamá, Canadá y México.
El Salvador, Puerto Rico y Brasil.
CN
Control especial para China
Los casos con destino China se revisan antes de aceptar el encargo. La importación paralela exige empresas y canales autorizados, conformidad técnica, certificación y documentación aduanera. Las normas oficiales restringen la importación de vehículos usados; por ello, Daxigua no presume que un vehículo sea admisible y puede rechazar el análisis si la operación no es viable.
Organismos y fuentes regulatorias consultadas
- China: Administración General de Aduanas (GACC), Ministerio de Comercio (MOFCOM) y autoridades de certificación SAMR/CNCA.
- Emiratos: RTA Dubai, autoridades de tráfico del emirato y Aduanas.
- Alemania y UE: Zoll, autoridades de matriculación y portales oficiales de la Unión Europea.
- España y Portugal: DGT, AEAT/Aduanas, ITV, IMT y Autoridade Tributária e Aduaneira.
- Otros mercados: autoridades aduaneras, de transporte, homologación y fiscalidad del país correspondiente.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Hay soporte humano?
Puede haber soporte humano sujeto a disponibilidad en horario GMT-7/GMT-6 según temporada. La base del servicio sigue siendo la consulta al servidor y el acceso autorizado a las herramientas contratadas.
¿Puedo descargar los documentos?
Solo cuando el contrato lo incluya. En ese caso se entrega la respuesta final descargable y la documentación legal asignada; no se entregan bases de datos ni se permite extracción no autorizada.
¿Qué vehículos aceptáis?
Vehículos con fecha de producción de 2016 o posterior. Los casos anteriores a 2016 no se admiten.
¿El margen de beneficio está garantizado?
No. Es una estimación basada en los datos disponibles, los costes aportados y las condiciones regulatorias y de mercado del momento.
¿Cuándo empieza el tiempo contratado?
El horario se comunica por correo. El contador comienza según las condiciones indicadas en el mensaje de acceso, no necesariamente en el momento del pago.
¿Puedo compartir el enlace?
No. El enlace y las credenciales son personales, temporales y no transferibles.